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用硬质合金车刀进行冷挤压光整加工 |
来源:信息中心 时间:2009-2-1 10:21:44 |
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摘要:分析了用硬质合金车刀进行冷挤压光整加工的工作原理及挤压表面强化机理,并给出了合理的挤压工艺参数。 |
- 挤压工作部位应为挤压刀刃上3~5mm 的直线段,并应使挤压刀刃部略比中心高出1mm左右。
- 挤压时应根据工件表面产生的各种现象适当调节工艺参数。如工件表面产生麻点或擦伤,表明挤压刀刃部表面粗糙,挤光速度过快;工件表面产生脱皮现象则表明挤压量过大、重复挤压或工件材料塑性较差。
- 挤压加工过程中的润滑冷却十分重要。挤压前工件表面不允许存在锈斑、油污、铁屑、灰尘等,挤压过程中应注入充分的润滑冷却液,以及时带走挤压中产生的热量,延长挤压刀使用寿命。通常挤压铸铁时可采用油酸+煤油混合液;挤压碳钢、合金钢时可采用机油作为冷却润滑剂。
6 结语
挤压试验和加工实践表明,使用硬质合金车刀对轴套类工件表面进行冷挤压光整加工具有质量可靠、操作简便、经济实用、工效高、成本低等优点。挤压前表面粗糙度为Ra3.2~1.6µm 的工件经挤压后表面粗糙度为Ra0.8~0.2µm,改善幅度可达70%~90%;通过挤压加工还可缩小工件直径的尺寸公差;挤压后工件的挤光硬化层达3mm,可大大提高工件的疲劳强度和抗腐蚀能力。
若将挤压刀装夹在立式车床上,可对超出磨床加工范围的特大型工件进行挤压加工。该挤压加工方法适用范围较广,既可加工黑色金属材料,又可加工有色金属材料。
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