二．凸轮轴孔半精镗刀的部分设计参数的确定与选取

1. 刀杆材料及热处理硬度的确定与选取
   
   刀杆材料的选择，直接关系到刀杆的强度及刚性，是该刀具能否成功的关键。我们选择了相当于国内20CrMnTi的材料。生产工艺为：锻造、正火、粗加工、半精加工、热处理、精加工的工艺路线。毛坯在机加前需正火，其目的是为了改善锻造状态的不正常组织，以利于切削加工，保证零件合格。渗碳层厚度为0.8-1.2mm。渗碳后淬火，其表面层由于碳含量较高，表面在淬火低温回火后基本上是回火马氏体组织，具有很高的硬度及耐磨性，硬度为HRC53-58；其芯部由于Cr、Mn元素提高钢的淬透性的影响，此材料在淬火低温回火后可以获得回火低碳马氏体组织，具有高的强度和足够的冲击韧性的良好配合。因此，该材料经上述冷热加工和热处理后，所获得的性能完全满足技术要求。
   
2. 刀杆上刀夹槽尺寸的确定与选取
   

三．使用过程中的注意事项

1. 主要切削参数
   
   切削速度：100m/min
   
   进给速度：150mm/min
   
   主轴转速：750r/min
   
   每齿进给：0.1mm/Z
   
2. 使用前应注意检查支撑条边缘是否光滑，避免运输、储存等环节中对支撑条边缘的损伤影响加工质量。如果发现支撑条边缘有毛刺、崩口等不光滑现象，应及时用油石背光，以提高被加工件的尺寸稳定性，改善被加工件的表面粗糙度。
   
3. 机床工作应稳定，工艺系统刚性要好，防止被加工件振动。
   
4. 润滑液必需充足，浓度为15%左右。

在柴油机行业中，缸盖上的凸轮轴孔的半精加工是其制造过程中的难点之一，其孔的尺寸精度、形位公差及表面粗糙度均有较高的要求，一般采用铰削加工。但铰削加工余量小，切削速度低，对大批量生产，尤其是在生产线上，难以达到高加工节拍的要求。并且高精度铰刀的制造成本高，刀具的初始投入和加工过程中刀片的消耗成本高，客户从经济性出发，难以接受。为此，我们设计并制造了凸轮轴孔半精镗刀。 一．凸轮轴孔半精镗刀的结构和特点 被加工件结构描述 在缸盖上有凸轮轴孔的表面加工完成后，将轴瓦镶好，并拧紧螺栓，使之成为一个整体。但合成后，由于毛坏余量不均等种种原因，则内孔及端面非常不规则，易造成刀具振动。在此序加工零件的要求为：内孔尺寸f42.5mm，五个孔的同轴度f0.03mm，表面粗糙度Ra1.6。 凸轮轴孔半精镗刀结构及特点 ⑴工具柄部采用MAS403标准中的BT50号7:24锥柄，公差等级为AT3级，刀杆有效长度为388mm。刀具采用了整体式结构，增强了刀具刚性。 ⑵切削部分采用两个轴向、径向均可调的WALTER小型刀夹FR671。便于调整刀具的端跳和径跳及刀具的尺寸精度。
WALTER小型刀夹FR671	双色镀层老虎刀片
FR671结构尺寸